2017年9月1日，軍迷期盼了好幾年的電影《敦刻爾克》終於以晚於其他國家與地區40天的節奏與大家見面了。對於壹場英國人、法國人和德國人糾結了77年的戰役，我個人覺得諾蘭的表現角度是不同於其他同選題影片的，對於那段歷史的再現也是達標的，甚至還有壹些小驚喜。看過電影，對電影背後的歷史細節不禁又有感而發，畢竟那場那場對於每個成功回家的人都感覺不容易的撤退行動，需要記住的片斷太多太多。
希特勒的命令真具有決定性嗎？
在提到敦刻爾克戰役時，很多人都會提及希特勒的那道神指令——命令已經處於絕對優勢的德軍裝甲部隊停止前進，磨蹭了足足3天才恢復攻擊。大家都會把英國成功撤出33萬遠征軍和10余萬法國、波蘭和比利時軍人，都歸功於希特勒的昏招。但是請別忘了，進攻的停止時間只有3天，而德軍對敦刻爾克前線的英法盟軍始終保持了高壓，從5月20日-6月4日的十余天裏，德國空軍和海軍壹直在使用多種手段殺傷在海灘上等待登船的英法聯軍。
當時的戰場總體形勢是，英法聯軍在法國北部和比利時被德軍打了壹個漂亮的合圍，在德軍A、B兩個集團軍群的壓迫下，還在荷蘭作戰的英國遠征軍突感背後有人虎視眈眈，為了避免被德軍包了餃子，只得馬不停蹄地撤往英吉利海峽。英吉利海峽的最窄點位於加萊，但是由於德軍的A集團軍群已經擋在了英軍去往加萊的路上，只得在敦刻爾克停下腳步，琢磨退路。
不過此時，雖然德軍處於進攻的態勢中，但有幾大因素，讓德軍高級指揮官們憂心忡忡：首先經過多日的高強度作戰，德軍急需修整；德軍裝甲部隊因為腳上長著輪子，遠遠地走在了進攻序列最前端，而德軍的大部隊——步兵和依靠畜力機動的後勤輜重部隊則被拋在後面，缺乏步兵掩護的裝甲部隊深入敵陣，有些危險；別看英法軍部隊被團團包圍，但遠征軍的實力卻不容小覷，萬壹此時英軍發動突圍作戰，德軍也沒有足夠的把握能夠攔得住。
綜上，在聽取了德軍指揮官曼施坦因和克魯格的建議後，希特勒還與德國國防軍最高統帥部進行了商議，最終決定在敦刻爾克地區暫停了進攻，轉而進行修整，待後續的步兵部隊趕上後，再投入進攻。當然，很多德軍中級指揮官對這道命令極為不理解，覺得部隊並不像高層想的那樣脆弱。
這3天，對於英法聯軍無疑是寶貴的，他們得以加強和鞏固已有的陣地。尤其敦刻爾克地區水網密布，運河和沼澤密布，更是便於防守。
本片中，空戰環節是壹個重要組成部分。片中，壹個英國空軍的噴火戰鬥機編隊奔赴敦刻爾克，與德國空軍爭奪戰場制空權，壹路上，3架戰鬥機與德國空軍多次遭遇，最後或被擊落，或遭迫降，沒有壹架返航英國。影片末尾還有壹個鏡頭，就是迫降的英國飛行員回國後，遭遇壹名陸軍士兵的調侃，陸軍士兵抱怨當自己在灘頭躲炸彈的時候，空軍的戰鬥機在哪裏？
應該說這名陸軍士兵的抱怨有點冤枉英國空軍的飛行員了。為了護衛從法國敦刻爾克到英國多佛爾短短21英裏的航程，英國空軍每天要出動300架次的戰鬥機在海峽上空來回地穿梭，他們要跟德軍的轟炸機作戰，防止它們炸沈正運送兵員回國的船只，他們要和德軍的戰鬥機作戰，防止它們掃射海峽中漂流的各種民間小船，他們還要驅趕海灘上呼嘯的德軍容克-87俯沖轟炸機，防止它們那刺耳的嘯叫嚇壞海灘上的“小朋友們”。
空戰是壹個立體空間的作戰，其廣度和高度是地面作戰所無法企及的，這就難怪為什麽海灘上的英軍會吐槽空軍救駕來遲，而實際情況是出現在海灘上空的英國空軍戰機沒準已經在海峽上空經歷了多次生死對決了。當終於抵達敦刻爾克上空，飛行員們又會遇見新的敵人——戰鬥機那小小的油箱。高強度的空戰，戰鬥機的耗油量會急劇升高，戰鬥機剛剛抵達海灘上空，只能待上很短的時間就要返航了。這壹點，片中有專門的情節進行了表現：壹架噴火戰鬥機的儀表被打壞，無法正確顯示油量，飛行員只得根據戰友的報告，來計算自己的滯空時間，而戰友被擊落後，則只能聽天由命了。但是他為了盡力掩護地面的友軍，放棄返航，用盡最後壹滴油，擊落壹架德空軍容克87俯沖轟炸機，自己卻迫降在德軍占領的海灘，最後被俘。
整個敦刻爾克戰役期間，英國空軍壹共被擊落106架戰機，但卻擊落了德軍156架戰機，以自己英勇的行動，成功地掩護了撤退行動。
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